ท่อครีบเป็นท่อถ่ายเทความร้อนชนิดหนึ่งที่มีครีบหรือซี่โครงติดอยู่กับพื้นผิวด้านนอก มักใช้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อน ท่อครีบเรียกอีกอย่างว่าท่อยางหรือท่อครีบ ด้วยการเพิ่มครีบบนพื้นผิวท่อ พื้นที่การถ่ายเทความร้อนจะขยายได้อย่างมาก จึงช่วยเพิ่มความสามารถในการแลกเปลี่ยนความร้อน ครีบมีหลากหลายรูปแบบ ทั้งแบบเปิด วงแหวน หรือลูกฟูก
โครงสร้างของท่อครีบส่วนใหญ่ประกอบด้วย:
ท่อฐาน (ท่อเปลือย): ส่วนท่อแกน มักทำจากท่อกลม
ครีบ: โครงสร้างคล้ายแผ่นหรือคล้ายซี่โครงติดกับผนังด้านนอกของท่อเพื่อขยายพื้นที่ผิวและปรับปรุงประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อน
2. หลักการถ่ายเทความร้อนของท่อครีบ
ในตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ระบบที่ประกอบด้วยท่อกลมธรรมดา (ท่อเปลือย) มักจะมีค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนของการพาความร้อนที่แตกต่างกันสำหรับของไหลภายในและภายนอกท่อ ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อน (h) หมายถึงอัตราการถ่ายเทความร้อนต่อหน่วยพื้นที่ต่อความต่างของอุณหภูมิหน่วย ซึ่งสะท้อนถึงความสามารถในการถ่ายเทความร้อนระหว่างของไหลและผนังท่อ
ท่อครีบถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานต่างๆ เช่น ระบบปรับอากาศ การนำก๊าซไอเสียจากหม้อไอน้ำกลับมาใช้ใหม่ อุปกรณ์ทำความเย็นทางอุตสาหกรรม และปั๊มความร้อน การออกแบบที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมสามารถประหยัดพลังงานและปรับปรุงประสิทธิภาพของอุปกรณ์ได้อย่างมาก
