หลอดครีบชนิด H ถูกแบ่งออกเป็น H และ Double H แบบเดี่ยวและใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นองค์ประกอบการถ่ายเทความร้อนที่เพิ่มขึ้นในระบบการกู้คืนความร้อนของเสียก๊าซไอเสียของหม้อไอน้ำโรงไฟฟ้าหม้อไอน้ำอุตสาหกรรมเตาเผาอุปกรณ์เรือ ฯลฯ ดังนั้นทำไมทำไม หลอด H-finned ใช้กันอย่างแพร่หลายหรือไม่?
เนื่องจากโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ความเสถียรในการก่อสร้างจึงไม่ง่ายต่อการเปลี่ยนรูปและประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูง!
ท่อครีบชนิด H ใช้โครงสร้างขรุขระที่เป็นเอกลักษณ์การเชื่อมแบบป้องกันความเสี่ยงครีบบนพื้นผิวของท่อเหล็กการเชื่อมไซต์การเชื่อมครีบโดยใช้รูปร่างที่หยักจำนวนมาก, พื้นผิวการเชื่อมพื้นผิวความร้อน, พื้นผิวมุมเชื่อมที่เรียบ, ไม่มีเนื้องอกประสาน การเชื่อมอัตราการหลอมรวมสูงถึง 98%โดยมีค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนที่ดี ในเวลาเดียวกันท่อ H-finned จะถูกจัดเรียงตามแถวและพื้นที่ผิวของท่อเหล็กแบ่งออกเป็นหลายพื้นที่เล็ก ๆ ซึ่งมีผลการไหลเฉลี่ยต่อก๊าซไอเสียและโครงสร้างเหล็กของท่อ H-finned คือ ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเปลี่ยนรูปและชีวิตการสึกหรอสูงกว่าหลอดไฟหรือครีบขดลวดที่จัดเรียงโดยคอลัมน์ที่เซ
