I tubi a pinne L/LL/KL migliorano l'efficienza di trasferimento di calore attraverso applicazioni innovative di progettazione e materiale. Questi tubi a pinne soddisfano vari requisiti di resistenza alla temperatura e alla corrosione, fornendo soluzioni ottimali per più settori.
1. L TIPO FINATO FINATTO
La striscia di pinna del tubo a pinne L è a forma di L e ferita strettamente attorno alla superficie esterna del tubo. Il design a forma di L offre una maggiore protezione della corrosione. È una scelta economica per applicazioni a bassa temperatura, supportando temperature fino a 150 ° C.
Materiali FIN: alluminio e rame
Materiali del tubo di base: non limitato
Vantaggi: adatto per applicazioni a bassa temperatura; economico; consente una facile rimozione e riutilizzo delle pinne non riuscite; compatibile con tubi a parete sottile senza scanalature a spirale; Resistenza alla corrosione fino a 130 ° C.
2. LL TIPI TIPI FINATTO
Simile al tubo di tipo L, la variante LL presenta i piedi di pinna sovrapposti, che forniscono una migliore protezione della corrosione. Questi tubi funzionano a temperature fino a 180 ° C e offrono una maggiore durata in ambienti corrosivi.
Materiali FIN: alluminio e rame
Materiali del tubo di base: non limitato
Vantaggi: un'alternativa economica alle pinne estruse in ambienti corrosivi; Temperatura di funzionamento massima di 170 ° C.
3. Tubo a pinne di tipo KL (tubo in alluminio knurled)
Il tubo a pinne KL è fabbricato in modo simile al tubo di tipo L ma presenta una superficie snurata sul tubo di base. Questo Knurling migliora il legame tra il tubo e la pinna, migliorando significativamente le prestazioni di trasferimento di calore. Questi tubi possono resistere a temperature fino a 260 ° C, rendendole ideali per applicazioni a media temperatura.
Materiali FIN: alluminio e rame
Materiali del tubo di base: non limitato
Vantaggi: fornisce resistenza alla corrosione e alle vibrazioni; in grado di resistere a temperature fino a 320 ° C; offre elevate prestazioni termiche e protezione contro la corrosione aerea.
