Este proyecto adopta la tecnología de procesos integrados de reforma catalítica continua (SLCR) de presión ultra baja de Sinopec (SLCR) y catalizador de reforma nacional PS- ⅵ . Usando nafta recta y nafta mixta de las granjas de tanques como materias primas, produce fracciones C6/C7, xilenos mixtos y componentes de gasolina de alto octanaje, al tiempo que se redujo el hidrógeno reformado.
El proyecto implica construir una unidad de reforma de 1 MT/A, una unidad de extracción de aromática de 40 kt/A y una unidad de concentración de hidrógeno reformada de 40,000 nm³/h en combinación. Las instalaciones de soporte incluyen una nueva torre de enfriamiento de agua circulante de 5kt/h, una bengala de alta presión, una bengala de baja presión y una llamarada de gas ácido.
Al finalizar y la puesta en servicio, la calidad del producto de gasolina de la compañía, el consumo de energía/material y las emisiones alcanzarán el nivel nacional líder, satisfacen las necesidades de actualización de la calidad del producto y la mejora del suministro de hidrógeno y las capacidades de seguridad.